South Western Railway 872V43
Alertes pour le train 872V43
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 17:11 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 25 août Max en route +15 min · dernière position vers 87286 +11 min
- jeu. 13 août Max en route +19 min · dernière position vers 87286 +11 min
- mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 87286 +10 min
- mar. 28 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 87286 +9 min
- ven. 18 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87286 +7 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 7
- À l’heure 58% · 42
- 3–10 min 28% · 20
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 62% M n=13
- 75% M n=12
- 54% J n=13
- 54% V n=13
- — S n=0
- 100% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Clapham Jn. C.S. 17:11 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Wandsworth Town 17:07 | −1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Clapham Jn. C.S. 17:09 | +1 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Wandsworth Town 17:07 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Wandsworth Town 17:06 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Wandsworth Town 17:06 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Wandsworth Town 17:08 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Isleworth 17:07 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Wandsworth Town 17:13 | +5 min | +17 min |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 17:12 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Wandsworth Town 17:06 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Wandsworth Town 17:06 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Clapham Jn. C.S. 17:11 | +3 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | Hounslow 17:07 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 87286 17:09 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 87286 17:08 | 0 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 87286 17:09 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 87286 17:11 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 87286 17:09 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | Hounslow 17:04 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 87286 17:05 | −3 min | — |
| jeu. 24 sept. | 87286 17:11 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 87286 17:10 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 87286 17:07 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 87286 17:12 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 87286 17:15 | +7 min | +10 min |
| jeu. 17 sept. | 87286 17:12 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 87286 17:07 | −1 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 87286 00:52 | +2 min | +17 min |
| lun. 14 sept. | 87286 17:13 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.