Govia Thameslink Railway 872T14
Alertes pour le train 872T14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 87602 +38 min
- mer. 2 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87602 +4 min
- jeu. 22 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Brockley +3 min
- ven. 9 oct. Max en route +3 min · dernière position vers New Cross Gate +3 min
- mer. 30 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87602 +3 min
Distribution · 90 jours
41 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 85% · 35
- 3–10 min 10% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=6
- 100% M n=9
- 67% M n=9
- 89% J n=9
- 88% V n=8
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | New Cross Gate 09:28 | +2 min | +2 min |
| mer. 4 nov. | New Cross Gate 09:33 | +2 min | +7 min |
| mar. 3 nov. | New Cross Gate 09:32 | +1 min | +2 min |
| lun. 2 nov. | Brockley 09:29 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | New Cross Gate 09:40 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Brockley 09:42 | +3 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | New Cross Gate 09:39 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | New Cross Gate 09:40 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Honor Oak Park 09:40 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | New Cross Gate 09:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | New Cross Gate 09:40 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | New Cross Gate 09:41 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Brockley 09:39 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | New Cross Gate 09:39 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | New Cross Gate 09:42 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | New Cross Gate 09:39 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | New Cross Gate 09:39 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | New Cross Gate 09:40 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 87602 09:40 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87602 09:40 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 87602 09:39 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 87602 09:42 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 87602 09:40 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 87602 09:35 | −5 min | — |
| jeu. 24 sept. | 87602 09:40 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87602 10:18 | +38 min | +38 min |
| mar. 22 sept. | 87602 09:41 | +2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 87602 09:42 | +2 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 87602 09:39 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 87602 09:40 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.