Govia Thameslink Railway 872T10
Avisos para el tren 872T10
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia New Cross Gate a las 08:36 −3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 20 oct Máx. en ruta +31 min · último dato hacia Honor Oak Park +22 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 87602 +12 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 87602 +4 min
- mié, 23 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 87602 +4 min
- jue, 3 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 87602 +4 min
Distribución · 90 días
64 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 64% · 41
- En hora 27% · 17
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=12
- 85% M n=13
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 23 oct | New Cross Gate 08:36 | −3 min | +1 min |
| jue, 22 oct | New Cross Gate 08:37 | −2 min | +2 min |
| mié, 21 oct | New Cross Gate 08:38 | −1 min | +3 min |
| mar, 20 oct | Honor Oak Park 09:01 | +22 min | +31 min |
| lun, 19 oct | Brockley 08:39 | 0 min | +3 min |
| vie, 16 oct | New Cross Gate 08:37 | −3 min | +3 min |
| jue, 15 oct | New Cross Gate 08:37 | −3 min | +1 min |
| mié, 14 oct | New Cross Gate 08:37 | −2 min | +1 min |
| mar, 13 oct | New Cross Gate 08:39 | 0 min | +1 min |
| lun, 12 oct | New Cross Gate 08:36 | −3 min | +2 min |
| vie, 9 oct | New Cross Gate 08:37 | −1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | New Cross Gate 08:38 | −2 min | +2 min |
| mié, 7 oct | New Cross Gate 08:35 | −4 min | — |
| mar, 6 oct | Brockley 08:37 | −2 min | — |
| lun, 5 oct | 87602 08:43 | +4 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 87602 08:36 | −3 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 87602 08:39 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 87602 08:36 | −4 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 87602 08:37 | −2 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 87602 08:39 | 0 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 87602 08:38 | −2 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 87602 08:37 | −3 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 87602 09:14 | +4 min | +7 min |
| mar, 22 sept | 87602 08:37 | −2 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 87602 08:39 | −1 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 87602 08:36 | −3 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 87602 08:36 | −3 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 87602 08:39 | 0 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 87602 08:36 | −3 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 87602 08:35 | −4 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.