Govia Thameslink Railway 872S33

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
85%
22/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
87%
67/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 87199 +7 min
  • ven. 23 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +6 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +6 min
  • ven. 28 août Max en route +8 min · dernière position vers 87199 +6 min
  • jeu. 20 août Max en route +6 min · dernière position vers 87199 +6 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 6
  • À l’heure 79% · 61
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 85% J n=13
  • 75% V n=12
  • 83% S n=12
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Clapham Jn. C.S. 14:140 min+2 min
mer. 28 oct.Clapham Jn. C.S. 14:15+1 min+1 min
mar. 27 oct.Balham 14:15+1 min+1 min
lun. 26 oct.Clapham Jn. C.S. 14:140 min+7 min
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 14:130 min+7 min
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 14:20+6 min+7 min
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min+1 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min+8 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min+3 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 14:16+2 min+3 min
dim. 18 oct.Gipsy Hill 14:530 min—
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 14:11+4 min+7 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 14:140 min+2 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 14:20+6 min+12 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 14:16+2 min+3 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min+2 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min—
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 14:12−1 min+2 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 14:17+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 14:15+1 min+3 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 14:13−1 min+1 min
mar. 6 oct.Balham 14:130 min+2 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 14:140 min+1 min
sam. 3 oct.87199 14:14+1 min+3 min
ven. 2 oct.87199 14:15+1 min+3 min
jeu. 1 oct.87199 14:140 min+1 min
mer. 30 sept.87199 14:140 min+2 min
mar. 29 sept.87199 14:130 min+3 min
lun. 28 sept.86010 13:48+2 min+2 min
sam. 26 sept.87199 14:11−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.