Govia Thameslink Railway 872S29
Avisos para el tren 872S29
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 13:13 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 87199 +10 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +4 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +3 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +3 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 87199 +3 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 87199 +3 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 13% · 10
- En hora 78% · 60
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 100% J n=13
- 92% V n=12
- 77% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 15 oct | Clapham Jn. C.S. 13:13 | 0 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Clapham Jn. C.S. 13:12 | −1 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Clapham Jn. C.S. 13:12 | −1 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 13:13 | −1 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Clapham Jn. C.S. 13:16 | +3 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Clapham Jn. C.S. 13:17 | +4 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 13:12 | −1 min | +6 min |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 13:12 | −2 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 13:13 | 0 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 13:12 | −1 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 87199 13:14 | +1 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 87199 13:12 | −1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 87199 13:12 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 87199 13:16 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 87199 13:11 | −1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 86010 12:48 | +2 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 87199 13:16 | +2 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 87199 13:12 | −1 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 87199 13:11 | −2 min | +6 min |
| mié, 23 sept | 87199 13:12 | −2 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 87199 13:13 | 0 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 87199 13:12 | −1 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 87199 13:12 | −1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 87199 13:12 | 0 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 87199 13:13 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 87199 13:14 | +1 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 87199 13:16 | +3 min | +4 min |
| lun, 14 sept | 87199 13:15 | +2 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | 87199 13:14 | +1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 87199 13:12 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.