Govia Thameslink Railway 872S21
Hinweise für Zug 872S21
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 11:12 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 87199 +17 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 87199 +15 min
- Di., 4. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 87199 +14 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 86010 +8 min
- Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 87199 +8 min
Verteilung · 90 Tage
78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 22% · 17
- Pünktlich 64% · 50
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=13
- 67% D n=12
- 69% M n=13
- 92% D n=13
- 100% F n=13
- 92% S n=13
- 100% S n=1
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 19. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:12 | −1 min | +1 min |
| So., 18. Okt. | Gipsy Hill 11:52 | 0 min | — |
| Sa., 17. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:10 | 0 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:11 | −3 min | +7 min |
| Do., 15. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:14 | 0 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:13 | −1 min | +5 min |
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:13 | −1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Balham 11:15 | +1 min | +8 min |
| Sa., 10. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:13 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:12 | −2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:20 | +6 min | +7 min |
| Mi., 7. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:13 | −1 min | +3 min |
| Di., 6. Okt. | Clapham Jn. C.S. 11:12 | −2 min | +7 min |
| Mo., 5. Okt. | 87199 11:13 | −1 min | +5 min |
| Sa., 3. Okt. | 87199 11:12 | −1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 87199 11:12 | −2 min | +11 min |
| Do., 1. Okt. | 87199 11:13 | −1 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 87199 11:13 | 0 min | +8 min |
| Di., 29. Sept. | 87199 11:17 | +3 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 86010 10:54 | +8 min | +8 min |
| Sa., 26. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 86010 10:48 | +2 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +8 min |
| Mi., 23. Sept. | 87199 11:29 | +15 min | +15 min |
| Di., 22. Sept. | 87199 11:12 | −2 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +7 min |
| Do., 17. Sept. | 87199 11:15 | 0 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 87199 11:13 | −1 min | +10 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.