Govia Thameslink Railway 872S17

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
23/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
69/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 87199 +20 min
  • mar. 4 août Max en route +11 min · dernière position vers 87199 +11 min
  • mer. 29 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 87199 +7 min
  • mar. 13 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +5 min
  • mer. 5 août Max en route +5 min · dernière position vers 87199 +5 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 21% · 16
  • À l’heure 68% · 53
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 69% M n=13
  • 77% M n=13
  • 92% J n=13
  • 92% V n=13
  • 100% S n=13
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 10:120 min+7 min
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 10:14+1 min+2 min
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 10:15+1 min+4 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 10:11−1 min+2 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 10:15+2 min+4 min
lun. 19 oct.Gipsy Hill 10:11−2 min+5 min
dim. 18 oct.Gipsy Hill 10:520 min—
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 10:06−2 min+2 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 10:16+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 14:330 min+6 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 10:12−1 min+5 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 10:18+5 min+5 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 10:11−2 min+2 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 10:14+1 min+3 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 10:130 min+2 min
jeu. 8 oct.West Norwood 10:11−3 min+5 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 10:15+2 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 10:12−1 min+2 min
lun. 5 oct.87199 10:130 min+3 min
sam. 3 oct.87199 10:12−1 min+3 min
ven. 2 oct.87199 10:130 min+15 min
jeu. 1 oct.87199 10:130 min+6 min
mer. 30 sept.87199 10:14+2 min+3 min
mar. 29 sept.87199 10:16+3 min+6 min
lun. 28 sept.86010 09:460 min+2 min
sam. 26 sept.87199 10:11−2 min+4 min
ven. 25 sept.87199 10:10−3 min+4 min
jeu. 24 sept.87199 10:12−2 min+8 min
mer. 23 sept.87199 10:33+20 min+20 min
mar. 22 sept.87199 10:12−1 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.