South Western Railway 872R47

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 18:17 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
18/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
59/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 87286 +27 min
  • lun. 7 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +6 min
  • mar. 29 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 87286 +4 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87286 +3 min
  • mar. 22 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87286 +3 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 16% · 11
  • À l’heure 69% · 48
  • 3–10 min 14% · 10
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 69% M n=13
  • 91% M n=11
  • 64% J n=11
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • 100% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 18:17−1 min+1 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 18:16−1 min—
lun. 12 oct.Wandsworth Town 18:17−1 min+1 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 18:53+2 min+2 min
ven. 9 oct.Wandsworth Town 18:18+1 min+23 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 18:16−1 min—
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 18:16−2 min+1 min
lun. 5 oct.Wandsworth Town 18:170 min+3 min
dim. 4 oct.87286 18:50−1 min—
ven. 2 oct.87286 18:19+2 min+4 min
jeu. 1 oct.87286 18:16−2 min+2 min
mer. 30 sept.87286 18:16−1 min+2 min
mar. 29 sept.87286 18:21+4 min+4 min
lun. 28 sept.87286 18:16−2 min+1 min
dim. 27 sept.87286 18:500 min+1 min
ven. 25 sept.87286 18:17−1 min—
jeu. 24 sept.87286 18:20+3 min+3 min
mer. 23 sept.87286 18:44+27 min+27 min
mar. 22 sept.87286 18:20+3 min+3 min
lun. 21 sept.87286 18:17−1 min+1 min
ven. 18 sept.87286 18:15−2 min+2 min
jeu. 17 sept.87286 18:20+3 min+5 min
mer. 16 sept.87286 18:20+2 min+2 min
mar. 15 sept.87286 18:20+3 min+6 min
lun. 14 sept.87286 18:15−2 min+1 min
dim. 13 sept.87286 18:53+2 min+3 min
ven. 11 sept.87286 18:20+3 min+4 min
jeu. 10 sept.87286 18:15−2 min+1 min
mer. 9 sept.87286 18:16−2 min—
mar. 8 sept.87286 18:170 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.