South Western Railway 872N78
Alertes pour le train 872N78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 3 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Maidstone East +35 min
- lun. 17 août Max en route +19 min · dernière position vers Lenham +15 min
- mar. 29 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Lenham +14 min
- mer. 9 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Lenham +13 min
- ven. 4 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Lenham +13 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 9
- À l’heure 47% · 39
- 3–10 min 33% · 27
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 62% M n=13
- 54% M n=13
- 58% J n=12
- 33% V n=12
- 83% S n=12
- 100% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Ascot 23:37 | −1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Ascot 23:37 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Acton Central 23:41 | +1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Ascot 23:42 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Ascot 23:43 | +4 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Ascot 23:42 | +2 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | South Acton 23:39 | −1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Ascot 23:42 | +2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Ascot 23:37 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | South Acton 23:44 | +4 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Ashford International 01:12 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Ashford International 01:13 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Ashford International 01:15 | +4 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Ashford International 01:33 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Ashford International 01:35 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Ashford International 01:31 | −1 min | +12 min |
| lun. 12 oct. | Ashford International 01:34 | +3 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Ashford International 01:10 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Ascot 23:50 | +12 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | Ashford International 01:11 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Acton Central 23:43 | +3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Ascot 23:41 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Gunnersbury 23:42 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Acton Central 23:41 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 89347 00:20 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Ascot 23:28 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | Ashford Int (Plats 3-4) 00:59 | +3 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Ashford Int (Plats 3-4) 00:59 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 00:59 | +5 min | +16 min |
| mar. 29 sept. | Lenham 00:59 | +14 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.