Southeastern 872N68

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Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
54%
15/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
52/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +38 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +38 min
  • lun. 14 sept. Max en route +29 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +29 min
  • dim. 30 août Max en route +25 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +25 min
  • lun. 28 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +24 min
  • lun. 10 août Max en route +21 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +16 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 6
  • À l’heure 52% · 46
  • 3–10 min 33% · 29
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 42% M n=12
  • 42% M n=12
  • 62% J n=13
  • 69% V n=13
  • 85% S n=13
  • 75% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Ashford International 22:42+1 min+2 min
dim. 11 oct.Ashford International 22:400 min+2 min
sam. 10 oct.Homerton 23:58−1 min+1 min
ven. 9 oct.Ashford International 22:43+2 min+8 min
jeu. 8 oct.Ashford International 22:42+1 min+4 min
mer. 7 oct.Ashford International 22:43+2 min+3 min
mar. 6 oct.Ashford International 22:42+1 min+1 min
lun. 5 oct.Ashford International 22:42+1 min+3 min
dim. 4 oct.89347 21:47−1 min+3 min
sam. 3 oct.52038 23:57−1 min+2 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 22:410 min+1 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 22:45+4 min+4 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:45+4 min+7 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:43+2 min+6 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 23:06+24 min+24 min
sam. 26 sept.52038 23:58−1 min+17 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:45+4 min+4 min
jeu. 24 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:49+7 min+7 min
mer. 23 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:52+10 min+10 min
mar. 22 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:46+5 min+5 min
lun. 21 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:46+5 min+5 min
dim. 20 sept.Ascot 21:14−1 min+2 min
sam. 19 sept.52038 23:57−1 min+2 min
ven. 18 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:50+10 min+10 min
jeu. 17 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:47+6 min+6 min
mer. 16 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:47+5 min+5 min
mar. 15 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:45+4 min+4 min
lun. 14 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 23:11+29 min+29 min
dim. 13 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 22:45+5 min+5 min
sam. 12 sept.52038 23:58−1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.