Southeastern 872N66
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Hinweise für Zug 872N66
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Southeastern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
72%
18/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
62%
47/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +14 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +80 min · letzte Position Richtung Bearsted +80 min
- Do., 3. Sept. Max. unterwegs +81 min · letzte Position Richtung Ashford Int (Plats 3-4) +73 min
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung Ashford Int (Plats 3-4) +19 min
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Ashford International +16 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung Ashford International +16 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 26% · 20
- Pünktlich 36% · 27
- 3–10 min 24% · 18
- 10–30 min 12% · 9
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 69% D n=13
- 54% M n=13
- 77% D n=13
- 58% F n=12
- 50% S n=12
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | Ashford International 22:10 | −1 min | +3 min |
| Mi., 21. Okt. | Ashford International 22:11 | −1 min | +9 min |
| Di., 20. Okt. | Ashford International 22:17 | +6 min | +11 min |
| Mo., 19. Okt. | Bearsted 23:31 | +80 min | +80 min |
| Sa., 17. Okt. | Homerton 23:27 | +1 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Ashford International 22:08 | −3 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Ashford International 22:11 | −1 min | +9 min |
| Mi., 14. Okt. | Ashford International 22:28 | +16 min | +16 min |
| Di., 13. Okt. | Ashford International 22:09 | −2 min | +3 min |
| Mo., 12. Okt. | Ashford International 22:22 | +10 min | +18 min |
| Sa., 10. Okt. | Hackney Wick 23:29 | +2 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Ashford International 22:08 | −4 min | +15 min |
| Do., 8. Okt. | Ashford International 22:28 | +16 min | +21 min |
| Mi., 7. Okt. | Ashford International 22:13 | +2 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Ashford International 22:11 | −1 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Ashford International 22:12 | 0 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | Hackney Wick 23:28 | +4 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:20 | +9 min | +10 min |
| Do., 1. Okt. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:10 | −2 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:09 | −2 min | +6 min |
| Di., 29. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:11 | 0 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:10 | −2 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 52038 23:25 | −1 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:11 | −1 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:13 | +2 min | +18 min |
| Mi., 23. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:23 | +12 min | +12 min |
| Di., 22. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:14 | +3 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:19 | +7 min | +10 min |
| Sa., 19. Sept. | 52038 23:26 | 0 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 22:27 | +16 min | +17 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.