Southeastern 872N62

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Tous les jours Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 21:16 +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
38%
10/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
49%
38/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +19 min
  • ven. 14 août Max en route +23 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +17 min
  • lun. 10 août Max en route +17 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +17 min
  • ven. 7 août Max en route +15 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +12 min
  • lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +11 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 7
  • À l’heure 40% · 31
  • 3–10 min 42% · 33
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 42% M n=12
  • 31% M n=13
  • 54% J n=13
  • 31% V n=13
  • 92% S n=13
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Ashford International 21:16+7 min+8 min
dim. 11 oct.— 00:20+2 min+2 min
sam. 10 oct.Homerton 22:270 min+2 min
ven. 9 oct.Ashford International 21:12+3 min+14 min
jeu. 8 oct.Ashford International 21:10+1 min+4 min
mer. 7 oct.Ashford International 21:15+5 min+5 min
mar. 6 oct.Ashford International 21:13+3 min+6 min
lun. 5 oct.Ashford International 21:12+2 min+4 min
sam. 3 oct.72251 21:39−1 min+24 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 21:09−1 min+18 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 21:11+2 min+4 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:11+2 min+8 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:16+6 min+6 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:16+7 min+7 min
sam. 26 sept.52038 22:270 min+1 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:14+4 min+5 min
jeu. 24 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:18+8 min+17 min
mer. 23 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:14+4 min+5 min
mar. 22 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:13+4 min+5 min
lun. 21 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:20+11 min+11 min
sam. 19 sept.52038 22:270 min+2 min
ven. 18 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:12+3 min+4 min
jeu. 17 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:29+19 min+19 min
mer. 16 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:15+5 min+6 min
mar. 15 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:14+5 min+5 min
lun. 14 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:20+10 min+25 min
sam. 12 sept.52038 22:30+3 min+4 min
ven. 11 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:18+7 min+8 min
jeu. 10 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:13+4 min+5 min
mer. 9 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 21:14+4 min+15 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.