London Overground 872N12
Alertes pour le train 872N12
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Hackney Wick à 09:33 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +30 min · dernière position vers Stone Crossing +30 min
- dim. 4 oct. Max en route +32 min · dernière position vers 52038 +26 min
- jeu. 13 août Max en route +19 min · dernière position vers 88711 +19 min
- jeu. 20 août Max en route +20 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +18 min
- lun. 7 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 52045 +16 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 57% · 50
- 3–10 min 36% · 32
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 54% M n=13
- 67% M n=12
- 31% J n=13
- 62% V n=13
- 92% S n=13
- 18% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Hackney Wick 09:33 | +4 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Gospel Oak 09:28 | −1 min | +15 min |
| dim. 18 oct. | Hackney Wick 13:09 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Homerton 09:56 | −1 min | +20 min |
| ven. 16 oct. | Hackney Wick 09:29 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Hackney Wick 09:29 | +1 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Ashford International 09:30 | +2 min | +45 min |
| mar. 13 oct. | Hackney Wick 09:34 | +5 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Hackney Wick 09:28 | 0 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Hackney Wick 13:03 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Hackney Wick 09:56 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Hackney Wick 09:33 | +4 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Ashford International 09:31 | +3 min | +20 min |
| mer. 7 oct. | Hackney Wick 09:29 | +1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Dalston Kingsland 09:28 | 0 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | 52038 09:34 | +6 min | +9 min |
| dim. 4 oct. | 52038 13:27 | +26 min | +32 min |
| sam. 3 oct. | 52038 09:56 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 52038 09:28 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 52038 09:33 | +5 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 52038 09:28 | −1 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 52038 09:28 | 0 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 52038 09:29 | +1 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 52038 13:04 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 52038 09:59 | +2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 52038 09:30 | +1 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 52038 09:31 | +2 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 52038 09:31 | +2 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 08:52 | +8 min | +9 min |
| lun. 21 sept. | 52038 09:29 | +1 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.