South Western Railway 872M75
Alertes pour le train 872M75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Chessington North +17 min
- sam. 17 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Chessington North +15 min
- sam. 22 août Max en route +13 min · dernière position vers Chessington North +12 min
- ven. 14 août Max en route +12 min · dernière position vers Chessington North +12 min
- ven. 23 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Chessington North +9 min
Distribution · 90 jours
25 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 64% · 16
- 3–10 min 20% · 5
- 10–30 min 16% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- 54% V n=13
- 73% S n=11
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Chessington North 00:29 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Chessington North 00:32 | +4 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Barnehurst 00:18 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Chessington North 00:32 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Chessington North 00:38 | +9 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Chessington North 00:44 | +15 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | Chessington North 00:28 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Chessington North 00:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Chessington North 00:46 | +17 min | +17 min |
| sam. 3 oct. | Chessington North 00:31 | +2 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Chessington South 00:31 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Chessington South 00:31 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Chessington North 00:35 | +6 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | Chessington North 00:29 | +1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | Chessington North 00:28 | −1 min | — |
| ven. 11 sept. | Chessington North 00:29 | 0 min | — |
| ven. 4 sept. | Chessington South 00:29 | 0 min | — |
| sam. 29 août | Chessington North 00:31 | +2 min | +2 min |
| ven. 28 août | Chessington North 00:29 | 0 min | — |
| sam. 22 août | Chessington North 00:41 | +12 min | +13 min |
| ven. 21 août | Chessington North 00:30 | +1 min | +1 min |
| sam. 15 août | Chessington North 00:28 | −1 min | — |
| ven. 14 août | Chessington North 00:41 | +12 min | +12 min |
| sam. 8 août | Chessington North 00:29 | 0 min | +1 min |
| ven. 7 août | Chessington North 00:29 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.