South Western Railway 872M63
Hinweise für Zug 872M63
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Chessington North um 21:29 +8 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Chessington South +33 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung Chessington South +28 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung Chessington South +25 min
- So., 23. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung — +21 min
- Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Chessington South +17 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 2
- Pünktlich 72% · 54
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 77% M n=13
- 77% D n=13
- 85% M n=13
- 92% D n=12
- 70% F n=10
- 50% S n=12
- 50% S n=2
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 7. Nov. | Chessington North 21:29 | +8 min | +8 min |
| Fr., 6. Nov. | Chessington South 21:23 | 0 min | — |
| Do., 5. Nov. | Chessington North 21:24 | +1 min | +1 min |
| Mi., 4. Nov. | Chessington South 21:23 | 0 min | — |
| Di., 3. Nov. | Chessington South 21:19 | 0 min | — |
| Mo., 2. Nov. | Chessington South 21:22 | −1 min | — |
| Sa., 31. Okt. | Chessington North 21:31 | +1 min | +1 min |
| Fr., 30. Okt. | Chessington North 21:33 | +2 min | +2 min |
| Do., 29. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | — |
| Mi., 28. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | — |
| Di., 27. Okt. | Chessington North 21:30 | −1 min | — |
| Mo., 26. Okt. | Chessington South 21:30 | −1 min | — |
| So., 25. Okt. | Barnehurst 21:17 | −1 min | +2 min |
| Sa., 24. Okt. | Chessington North 21:34 | +4 min | +4 min |
| Fr., 23. Okt. | Chessington North 21:47 | +16 min | +17 min |
| Do., 22. Okt. | Chessington North 21:33 | +2 min | +2 min |
| Mi., 21. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | — |
| Di., 20. Okt. | Chessington South 21:34 | +3 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | Chessington North 21:39 | +8 min | +8 min |
| Sa., 17. Okt. | Chessington South 21:34 | +4 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | — |
| Do., 15. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Chessington South 21:30 | −1 min | — |
| Di., 13. Okt. | Chessington North 21:35 | +4 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Chessington South 21:31 | 0 min | — |
| Sa., 10. Okt. | Chessington North 21:29 | −1 min | — |
| Do., 8. Okt. | Chessington North 21:31 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Chessington North 21:30 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Chessington North 21:30 | 0 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Chessington South 21:30 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.