South Western Railway 872M50
Alertes pour le train 872M50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Vauxhall à 17:18 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 4 sept. Max en route +31 min · dernière position vers Orpington +30 min
- mer. 26 août Max en route +19 min · dernière position vers West Dulwich +19 min
- mar. 1 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Orpington +18 min
- sam. 5 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87286 +10 min
- mar. 18 août Max en route +9 min · dernière position vers Orpington +9 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 73% · 61
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 69% M n=13
- 45% M n=11
- 83% J n=12
- 62% V n=13
- 90% S n=10
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Vauxhall 17:18 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Bickley 23:03 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Vauxhall 17:22 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Bickley 23:04 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Orpington 23:09 | +7 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Bromley South 23:08 | +5 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Orpington 23:05 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Bickley 23:02 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Orpington 23:01 | −1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 87286 17:23 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87286 17:20 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Orpington 23:01 | −1 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | Orpington 23:01 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Orpington 23:04 | +2 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Orpington 23:03 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Orpington 23:05 | +2 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 87286 17:25 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Orpington 23:02 | −1 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | Orpington 23:01 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Orpington 23:04 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Orpington 23:05 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Orpington 23:02 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | Orpington 23:03 | +2 min | +13 min |
| jeu. 17 sept. | Orpington 23:06 | +4 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | Orpington 23:08 | +4 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | Orpington 23:03 | −1 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | Orpington 23:07 | +2 min | +6 min |
| dim. 13 sept. | 87286 17:24 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 87286 17:21 | +2 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | Orpington 23:03 | +1 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.