Southeastern 872M32
Alertes pour le train 872M32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 18 août Max en route +37 min · dernière position vers Orpington +36 min
- ven. 11 sept. Max en route +28 min · dernière position vers Orpington +28 min
- mer. 2 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Orpington +15 min
- ven. 21 août Max en route +14 min · dernière position vers Orpington +14 min
- ven. 14 août Max en route +16 min · dernière position vers Orpington +14 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 62% · 55
- 3–10 min 24% · 21
- 10–30 min 13% · 12
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 69% M n=13
- 46% M n=13
- 58% J n=12
- 33% V n=12
- 77% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Orpington 20:47 | 0 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Bickley 20:49 | +1 min | +7 min |
| lun. 12 oct. | Bickley 20:49 | +1 min | +9 min |
| dim. 11 oct. | Bromley South 20:53 | +7 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Vauxhall 12:54 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Orpington 20:52 | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Bromley South 20:53 | +6 min | +26 min |
| mer. 7 oct. | Orpington 20:59 | +12 min | +29 min |
| mar. 6 oct. | Orpington 20:58 | +11 min | +11 min |
| lun. 5 oct. | Bromley South 20:48 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Orpington 20:46 | −1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 88479 20:46 | −1 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | Orpington 20:48 | +1 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | Orpington 20:48 | +1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Orpington 20:49 | +2 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | Orpington 20:47 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Orpington 20:50 | +2 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 87286 12:53 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Orpington 20:54 | +6 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | Orpington 20:52 | +4 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | Orpington 20:48 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Orpington 20:48 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Orpington 20:46 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Orpington 20:49 | +2 min | +20 min |
| dim. 20 sept. | Orpington 20:47 | 0 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | Orpington 20:46 | −1 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | Orpington 20:46 | −1 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | Orpington 20:52 | +4 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | Orpington 20:49 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Orpington 20:47 | 0 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.