Southeastern 872L80

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dim. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
8/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 23 août Max en route +17 min · dernière position vers Lewes +17 min
  • dim. 11 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Orpington +6 min
  • sam. 8 août Max en route +6 min · dernière position vers Lewes +6 min
  • ven. 31 juil. Max en route +8 min · dernière position vers 88465 +6 min
  • sam. 5 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Lewes +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 62% · 8
  • 3–10 min 31% · 4
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • 100% J n=3
  • 67% V n=3
  • 33% S n=3
  • 50% D n=4

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Orpington 01:03+6 min+6 min
dim. 27 sept.Orpington 15:470 min+1 min
sam. 19 sept.Lewes 13:440 min—
sam. 5 sept.Lewes 13:47+4 min+4 min
dim. 23 aoûtLewes 12:48+17 min+17 min
ven. 14 août88465 00:560 min—
jeu. 13 août88465 00:560 min—
sam. 8 aoûtLewes 13:48+6 min+6 min
ven. 7 août88465 00:57+1 min+1 min
jeu. 6 août88465 00:59+2 min+4 min
dim. 2 aoûtOrpington 15:47−1 min+1 min
ven. 31 juil.88465 01:02+6 min+8 min
jeu. 30 juil.88465 00:58+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.