Govia Thameslink Railway 872L68
Alertes pour le train 872L68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +62 min · dernière position vers 72422 +62 min
- mar. 21 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 52038 +24 min
- sam. 1 août Max en route +16 min · dernière position vers 52038 +16 min
- mer. 29 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 52038 +15 min
- lun. 28 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 52038 +13 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 52% · 34
- 3–10 min 39% · 26
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 36% L n=11
- 55% M n=11
- 42% M n=12
- 55% J n=11
- 56% V n=9
- 60% S n=10
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Lewes 22:47 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Hackney Wick 22:05 | +3 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Hackney Wick 22:04 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Homerton 22:01 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Homerton 23:53 | +7 min | +22 min |
| ven. 9 oct. | Hackney Wick 22:10 | +9 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Hackney Wick 22:07 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Homerton 22:05 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Homerton 22:01 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Homerton 22:06 | +5 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 52038 23:46 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 52038 22:02 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 52038 22:08 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 52038 22:05 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 52038 22:04 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 52038 22:14 | +13 min | +13 min |
| dim. 27 sept. | Orpington 12:47 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 52038 23:53 | +8 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 52038 22:02 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 52038 22:02 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 52038 22:02 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 52038 22:02 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 52038 22:07 | +5 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 52038 23:47 | +2 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | — 21:05 | Sans donnée | — |
| mer. 16 sept. | 52038 22:05 | +3 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 52038 22:02 | +1 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 52038 22:02 | +1 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 52038 23:48 | +2 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | 52038 22:07 | +5 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.