London Overground 872L39
Alertes pour le train 872L39
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Hackney Wick à 19:44 +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +60 min · dernière position vers Dalston Kingsland +60 min
- jeu. 20 août Max en route +40 min · dernière position vers 86040 +40 min
- jeu. 13 août Max en route +39 min · dernière position vers 72422 +39 min
- ven. 24 juil. Max en route +27 min · dernière position vers 52038 +26 min
- lun. 17 août Max en route +23 min · dernière position vers 52038 +21 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 55% · 48
- 3–10 min 28% · 25
- 10–30 min 13% · 11
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 46% M n=13
- 69% M n=13
- 46% J n=13
- 58% V n=12
- 85% S n=13
- 33% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 11 oct. | Hackney Wick 19:44 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Hackney Wick 16:34 | +3 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Hackney Wick 16:09 | +10 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Hackney Wick 15:59 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Hackney Wick 16:09 | +10 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Hackney Wick 16:46 | +4 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Hackney Wick 15:48 | +1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 52038 19:49 | +12 min | +13 min |
| sam. 3 oct. | 52038 16:33 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 52038 16:05 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 52038 15:59 | +1 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 52038 16:00 | +2 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 52038 15:59 | +1 min | +23 min |
| lun. 28 sept. | 52038 16:03 | +4 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 52038 19:48 | +10 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 52038 16:32 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 52038 15:59 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 52038 16:03 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 52038 15:59 | +1 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 52038 16:03 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 52038 16:00 | +1 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | 52038 19:39 | +2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 52038 16:32 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 52038 15:58 | 0 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 52038 16:05 | +6 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 52038 15:59 | +1 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 52038 15:59 | +1 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 52038 16:02 | +3 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | 52038 19:40 | +3 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 52038 16:34 | +2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.