London Overground 872L29
Alertes pour le train 872L29
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Kentish Town West à 17:08 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 6 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 52038 +18 min
- dim. 30 août Max en route +18 min · dernière position vers 72422 +17 min
- sam. 15 août Max en route +17 min · dernière position vers Basingstoke +14 min
- jeu. 27 août Max en route +13 min · dernière position vers 52038 +13 min
- dim. 4 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 52038 +11 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 64% · 58
- 3–10 min 29% · 26
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 69% M n=13
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 54% S n=13
- 23% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 11 oct. | Kentish Town West 17:08 | +1 min | +33 min |
| sam. 10 oct. | Hackney Wick 14:05 | +4 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Hackney Wick 13:33 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Hackney Wick 13:32 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Hackney Wick 13:39 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Hackney Wick 13:33 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Hackney Wick 13:32 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 52038 17:18 | +11 min | +12 min |
| sam. 3 oct. | 52038 14:09 | +8 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 72238 12:44 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 52038 13:33 | 0 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 52038 13:33 | −1 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 52038 13:35 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 52038 13:32 | −1 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 52038 17:13 | +6 min | +31 min |
| sam. 26 sept. | 52038 14:02 | +1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 52038 13:32 | −1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 52038 13:34 | 0 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 52038 13:32 | −1 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 52038 13:33 | 0 min | +28 min |
| lun. 21 sept. | 52038 13:34 | +1 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 52038 17:12 | +5 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | 52038 14:02 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 52038 13:34 | +1 min | +15 min |
| jeu. 17 sept. | 52038 13:34 | 0 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 52038 13:32 | −1 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 52038 13:35 | +2 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 52038 13:34 | 0 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | 52038 17:15 | +8 min | +8 min |
| sam. 12 sept. | 52038 14:02 | +1 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.