London Overground 872L24
Alertes pour le train 872L24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 52038 +17 min
- dim. 30 août Max en route +14 min · dernière position vers 52038 +13 min
- ven. 21 août Max en route +14 min · dernière position vers 52038 +11 min
- mer. 12 août Max en route +11 min · dernière position vers 52038 +9 min
- dim. 6 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 52038 +8 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 79% · 65
- 3–10 min 17% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 83% M n=12
- 73% M n=11
- 82% J n=11
- 92% V n=13
- 91% S n=11
- 42% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Hackney Wick 12:18 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Hackney Wick 12:18 | +2 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Homerton 12:16 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Homerton 12:17 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Hackney Wick 12:18 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Homerton 15:55 | +2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Hackney Wick 12:47 | 0 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Homerton 12:17 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Hackney Wick 12:16 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Hackney Wick 12:18 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Homerton 12:17 | +1 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Hackney Wick 12:16 | 0 min | +14 min |
| dim. 4 oct. | 52038 15:57 | +4 min | +17 min |
| sam. 3 oct. | 52038 12:47 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 52038 12:18 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 52038 12:22 | +6 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 52038 12:19 | +3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 52038 12:16 | −1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 52038 12:16 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 52038 16:11 | +17 min | +18 min |
| sam. 26 sept. | 52038 12:47 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 52038 12:19 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 52038 12:18 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 72238 11:24 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 52045 12:10 | +5 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 52038 12:16 | −1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | Bromley South 23:42 | −1 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | Bromley South 23:39 | +1 min | +6 min |
| ven. 18 sept. | 52038 12:17 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 52038 12:17 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.