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Southeastern

Ne circule pas en ce moment

Dernier trajet enregistré : vendredi 18 septembre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (0/0 trajets avec donnée)
Couverture TR : 0 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Gillingham (Kent) +5 min
  • ven. 18 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Gillingham (Kent) +3 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 1
  • À l’heure 25% · 1
  • 3–10 min 50% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 0% M n=1
  • 100% M n=1
  • 100% J n=1
  • 0% V n=1
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 18 sept.Gillingham (Kent) 01:54+3 min+4 min
jeu. 17 sept.Gillingham (Kent) 01:49−2 min+1 min
mer. 16 sept.Gillingham (Kent) 01:50−1 min+2 min
mar. 15 sept.Gillingham (Kent) 01:56+5 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.