Govia Thameslink Railway 872J38
Alertes pour le train 872J38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 10 août Max en route +32 min · dernière position vers Farnham +32 min
- dim. 16 août Max en route +32 min · dernière position vers 88396 +31 min
- ven. 7 août Max en route +15 min · dernière position vers Farnham +15 min
- mer. 29 juil. Max en route +17 min · dernière position vers Farnham +15 min
- sam. 12 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Farnham +13 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 71% · 63
- 3–10 min 22% · 20
- 10–30 min 4% · 4
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 67% M n=12
- 69% M n=13
- 92% J n=13
- 62% V n=13
- 62% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Queens Road Peckham 15:47 | +7 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Queens Road Peckham 15:56 | +2 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Farnham 15:55 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Farnham 15:55 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Farnham 15:57 | +2 min | +22 min |
| mar. 13 oct. | Farnham 15:55 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Farnham 16:00 | +5 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Peckham Rye 15:30 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Queens Road Peckham 15:45 | +2 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Farnham 15:55 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Wanborough 15:56 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Ash 15:57 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Peckham Rye 15:56 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Ash 15:48 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 88396 15:30 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Farnham 15:54 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Farnham 15:56 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Farnham 15:56 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Farnham 15:57 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Farnham 15:57 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Farnham 15:56 | +1 min | +26 min |
| dim. 27 sept. | 88396 15:30 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 88396 15:47 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Farnham 15:55 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Farnham 15:55 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Farnham 16:04 | +9 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | Farnham 15:58 | +3 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Farnham 15:56 | +1 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 88396 15:30 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | Farnham 15:56 | +1 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.