Govia Thameslink Railway 872I61

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
25/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
90%
78/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 11 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 87199 +19 min
  • dim. 16 août Max en route +17 min · dernière position vers 87199 +15 min
  • jeu. 13 août Max en route +19 min · dernière position vers 87199 +10 min
  • lun. 3 août Max en route +29 min · dernière position vers 87199 +8 min
  • sam. 3 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 87199 +6 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 41% · 36
  • À l’heure 48% · 42
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 92% J n=12
  • 92% V n=12
  • 85% S n=13
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 21:52−2 min—
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 21:52−3 min+4 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 21:53−2 min+3 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 21:56−2 min+2 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 21:54+1 min+2 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 21:540 min+6 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 21:53−2 min+2 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 21:58+3 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 21:53−2 min+1 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 21:52−3 min+1 min
dim. 4 oct.87199 21:50−3 min+1 min
sam. 3 oct.87199 21:51+6 min+9 min
ven. 2 oct.87199 21:550 min+1 min
jeu. 1 oct.87199 21:53−2 min—
mer. 30 sept.87199 21:550 min+1 min
mar. 29 sept.87199 21:550 min—
sam. 26 sept.87199 21:530 min+1 min
ven. 25 sept.87199 21:540 min+1 min
jeu. 24 sept.87199 21:56+1 min+5 min
mer. 23 sept.87199 21:52−3 min—
mar. 22 sept.87199 21:53−2 min+1 min
lun. 21 sept.87199 21:52−3 min+4 min
dim. 20 sept.87199 21:54+2 min+6 min
sam. 19 sept.87199 21:520 min+2 min
ven. 18 sept.87199 21:52−2 min+3 min
jeu. 17 sept.87199 21:550 min+2 min
mer. 16 sept.87199 21:57+2 min+2 min
mar. 15 sept.87199 21:53−2 min+3 min
lun. 14 sept.87199 21:53−2 min+1 min
dim. 13 sept.87199 21:51−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.