Govia Thameslink Railway 872I57

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
19/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
69/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 20 août Max en route +18 min · dernière position vers 87199 +16 min
  • sam. 26 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 87199 +13 min
  • mer. 9 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 87199 +11 min
  • sam. 10 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +9 min
  • dim. 16 août Max en route +11 min · dernière position vers 87199 +8 min

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 21
  • À l’heure 57% · 48
  • 3–10 min 14% · 12
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 83% M n=12
  • 83% M n=12
  • 85% J n=13
  • 73% V n=11
  • 73% S n=11
  • 83% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 20:53−1 min+2 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 20:56+2 min+7 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 20:540 min+2 min
dim. 11 oct.Mitcham Eastfields 20:59+1 min+2 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 21:02+9 min+9 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 20:53−1 min+3 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 20:55+1 min+2 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 20:540 min+1 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 20:51−3 min—
dim. 4 oct.87199 20:53−2 min—
ven. 2 oct.87199 21:01+7 min+8 min
jeu. 1 oct.87199 20:540 min+4 min
mer. 30 sept.87199 20:56+2 min+6 min
mar. 29 sept.87199 20:52−2 min+3 min
lun. 28 sept.87199 20:54−1 min+3 min
sam. 26 sept.87199 21:06+13 min+14 min
ven. 25 sept.87199 20:550 min+2 min
jeu. 24 sept.87199 20:540 min+2 min
mar. 22 sept.87199 20:59+5 min+5 min
lun. 21 sept.87199 20:53−1 min—
dim. 20 sept.87199 20:58+4 min+8 min
sam. 19 sept.87199 20:54+1 min+2 min
ven. 18 sept.87199 20:51−2 min+1 min
jeu. 17 sept.87199 20:55+1 min+2 min
mer. 16 sept.87199 20:540 min+3 min
mar. 15 sept.87199 20:55+1 min+3 min
lun. 14 sept.87199 20:53−1 min+3 min
dim. 13 sept.87199 20:54−1 min+4 min
sam. 12 sept.87199 20:54+1 min+2 min
ven. 11 sept.87199 20:58+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.