Govia Thameslink Railway 872I38
Alertes pour le train 872I38
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 15:40
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 93 % des 28 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Ashtead +24 min
- ven. 21 août Max en route +16 min · dernière position vers Dorking +15 min
- ven. 25 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Dorking +9 min
- ven. 9 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Dorking +3 min
- mar. 15 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Dorking +3 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 86% · 73
- 3–10 min 7% · 6
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 100% M n=11
- 100% J n=13
- 58% V n=12
- 83% S n=12
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Sutton (London) 15:39 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | +1 min |
| dim. 25 oct. | Dorking 16:15 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Ashtead 16:16 | +24 min | +24 min |
| jeu. 22 oct. | Dorking 16:14 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | Dorking 16:17 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Dorking 16:18 | +2 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Dorking 16:15 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Dorking 16:16 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Dorking 16:18 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Dorking 16:15 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| dim. 11 oct. | Dorking 16:15 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Dorking 16:19 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Dorking 16:15 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Dorking 16:15 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Dorking 16:15 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | Dorking 16:14 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | Dorking 16:15 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | Dorking 16:15 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | Dorking 16:14 | −2 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Dorking 16:16 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Dorking 16:25 | +9 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.