Govia Thameslink Railway 872I35
Avisos para el tren 872I35
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 15:22 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 16 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +10 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 87199 +6 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 87199 +4 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 10% · 9
- En hora 86% · 75
- 3–10 min 2% · 2
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=11
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 100% J n=13
- 91% V n=11
- 100% S n=13
- 100% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 25 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | — |
| sáb, 24 oct | Clapham Jn. C.S. 15:23 | 0 min | +1 min |
| jue, 22 oct | Clapham Jn. C.S. 15:23 | +1 min | +1 min |
| mié, 21 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | 0 min | +1 min |
| mar, 20 oct | Clapham Jn. C.S. 15:23 | 0 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Clapham Jn. C.S. 15:23 | 0 min | +2 min |
| dom, 18 oct | Peckham Rye 15:21 | −2 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −2 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Clapham Jn. C.S. 15:33 | +10 min | +10 min |
| jue, 15 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Clapham Jn. C.S. 15:24 | +1 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Clapham Jn. C.S. 15:29 | +1 min | +5 min |
| sáb, 10 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 15:22 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 15:23 | +1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 87199 15:21 | −2 min | — |
| sáb, 3 oct | 87199 15:22 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 87199 15:22 | −1 min | — |
| jue, 1 oct | 87199 15:22 | 0 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 87199 15:22 | 0 min | — |
| mar, 29 sept | 87199 15:22 | −1 min | — |
| dom, 27 sept | 87648 15:26 | 0 min | — |
| sáb, 26 sept | 87199 15:22 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | 87199 15:22 | −1 min | — |
| jue, 24 sept | 87199 15:22 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.