Govia Thameslink Railway 872I21

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 11:53 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
26/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
74/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +19 min · dernière position vers 87199 +19 min
  • sam. 8 août Max en route +21 min · dernière position vers 87199 +19 min
  • ven. 11 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87199 +9 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87199 +9 min
  • ven. 16 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +5 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 7
  • À l’heure 76% · 67
  • 3–10 min 14% · 12
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 83% M n=12
  • 100% M n=12
  • 77% J n=13
  • 69% V n=13
  • 92% S n=13
  • 85% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 11:530 min+2 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 11:530 min+1 min
dim. 18 oct.Peckham Rye 11:51−2 min+1 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 11:56+1 min+4 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 11:57+5 min+6 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 11:52−1 min+1 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 11:52−1 min+1 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 11:520 min+2 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 11:53+1 min+1 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 11:57−1 min+1 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 11:520 min—
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 11:52−1 min+4 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 11:530 min+2 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 11:54+1 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 11:520 min+3 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 11:530 min+3 min
dim. 4 oct.87199 11:51−2 min—
sam. 3 oct.87199 11:54+1 min+3 min
ven. 2 oct.87199 11:54+1 min+3 min
jeu. 1 oct.87199 11:55+3 min+4 min
mer. 30 sept.87199 11:54+2 min+4 min
mar. 29 sept.87199 11:52−1 min+1 min
dim. 27 sept.87199 11:58+4 min+7 min
sam. 26 sept.87199 11:55+2 min+3 min
ven. 25 sept.87199 11:52−1 min+2 min
jeu. 24 sept.87199 11:530 min+2 min
mer. 23 sept.Ewell East 11:080 min+3 min
mar. 22 sept.87199 11:55+2 min+4 min
lun. 21 sept.87199 11:52−1 min+1 min
dim. 20 sept.87199 11:54+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.