Govia Thameslink Railway 872I19

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
82%
23/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
76/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +30 min · dernière position vers 87199 +27 min
  • mer. 23 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 87199 +13 min
  • mar. 8 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 87199 +10 min
  • mar. 4 août Max en route +10 min · dernière position vers 87199 +9 min
  • dim. 11 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +7 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 7
  • À l’heure 78% · 69
  • 3–10 min 10% · 9
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 91% L n=11
  • 69% M n=13
  • 77% M n=13
  • 85% J n=13
  • 100% V n=13
  • 92% S n=13
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min+1 min
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 11:230 min+2 min
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 11:25+2 min+3 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 11:220 min—
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 11:24+2 min+2 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 11:26+4 min+4 min
dim. 18 oct.Peckham Rye 11:21−2 min+1 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 11:23−2 min+2 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 11:25+2 min+4 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min+1 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min+2 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min—
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 11:220 min—
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 11:35+7 min+7 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min+1 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 11:22−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 11:220 min+1 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 11:230 min+5 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 11:24+2 min+3 min
lun. 5 oct.87199 11:19−1 min+1 min
dim. 4 oct.87199 11:21−2 min—
sam. 3 oct.87199 11:220 min+1 min
ven. 2 oct.87199 11:220 min+1 min
jeu. 1 oct.87199 11:25+3 min+7 min
mer. 30 sept.87199 11:26+3 min+3 min
mar. 29 sept.87199 11:26+3 min+3 min
dim. 27 sept.87199 11:21−2 min+1 min
sam. 26 sept.87199 11:24+2 min+3 min
ven. 25 sept.87199 11:230 min+2 min
jeu. 24 sept.87199 11:22−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.