Govia Thameslink Railway 872I11

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
22/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
78/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 16 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Mitcham Junction +34 min
  • ven. 9 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +11 min
  • mar. 15 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 87199 +6 min
  • dim. 18 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Peckham Rye +4 min
  • lun. 5 oct. Max en route +4 min · dernière position vers 87199 +4 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 50% · 43
  • À l’heure 41% · 35
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 83% M n=12
  • 85% M n=13
  • 100% J n=13
  • 85% V n=13
  • 100% S n=12
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 09:25−2 min—
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 09:25−2 min+3 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 09:25−1 min+2 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 09:26−1 min+2 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 09:29+2 min+8 min
dim. 18 oct.Peckham Rye 09:27+4 min+8 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 09:26+2 min+3 min
ven. 16 oct.Mitcham Junction 11:24+34 min+34 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 09:23−4 min—
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 09:23−4 min—
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 09:30+3 min+3 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 09:270 min+3 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 09:24+1 min+6 min
sam. 10 oct.Clapham Jn. C.S. 09:220 min+1 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 09:38+11 min+16 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 09:26−1 min+2 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 09:26−1 min+2 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 09:25−1 min+1 min
lun. 5 oct.87199 09:31+4 min+4 min
dim. 4 oct.87199 09:21−2 min—
sam. 3 oct.87199 09:22−1 min+1 min
ven. 2 oct.87199 09:23−4 min+2 min
jeu. 1 oct.87230 13:38−3 min+1 min
mer. 30 sept.87199 09:24−3 min+1 min
mar. 29 sept.87199 09:26−1 min+2 min
sam. 26 sept.87199 09:22−1 min+1 min
ven. 25 sept.87199 09:24−3 min+2 min
jeu. 24 sept.87199 09:26−1 min+6 min
mer. 23 sept.87199 09:30+3 min+7 min
mar. 22 sept.87199 09:26−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.