South Western Railway 872H96
Hinweise für Zug 872H96
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 08:42 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 26. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Barnes +12 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87286 +7 min
- Mi., 4. Nov. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. +6 min
- Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Barnes +6 min
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Barnes +6 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 5% · 3
- Pünktlich 66% · 41
- 3–10 min 27% · 17
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 82% M n=11
- 62% D n=13
- 69% M n=13
- 69% D n=13
- 75% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 6. Nov. | Clapham Jn. C.S. 08:42 | −1 min | +2 min |
| Do., 5. Nov. | Barnes 08:48 | +5 min | +5 min |
| Mi., 4. Nov. | Clapham Jn. C.S. 08:49 | +6 min | +6 min |
| Di., 3. Nov. | Barnes 08:48 | +5 min | +5 min |
| Mo., 2. Nov. | Clapham Jn. C.S. 08:43 | 0 min | +2 min |
| Fr., 30. Okt. | Barnes 08:58 | +6 min | +6 min |
| Do., 29. Okt. | Barnes 08:53 | +2 min | +2 min |
| Mi., 28. Okt. | Barnes 08:57 | +5 min | +6 min |
| Di., 27. Okt. | Barnes 15:03 | 0 min | +6 min |
| Mo., 26. Okt. | Barnes 09:03 | +12 min | +13 min |
| Fr., 23. Okt. | Clapham Jn. C.S. 08:56 | +5 min | +5 min |
| Do., 22. Okt. | Clapham Jn. C.S. 08:51 | 0 min | +2 min |
| Mi., 21. Okt. | Barnes 08:52 | +1 min | +2 min |
| Di., 20. Okt. | Clapham Jn. C.S. 08:52 | +1 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Clapham Jn. C.S. 08:50 | −1 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Barnes 08:52 | +1 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Barnes 08:53 | +1 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Barnes 08:57 | +6 min | +6 min |
| Di., 13. Okt. | Barnes 08:52 | +1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Clapham Jn. C.S. 08:51 | 0 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Barnes 08:56 | +5 min | +5 min |
| Mi., 7. Okt. | Barnes 08:52 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Barnes 08:57 | +6 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | 87286 08:51 | 0 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 87286 08:49 | −2 min | — |
| Do., 1. Okt. | 87286 08:50 | −1 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 87286 08:53 | +2 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 87286 08:57 | +5 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 87286 08:52 | 0 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | 87286 08:54 | +2 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.