South Western Railway 872H56
Alertes pour le train 872H56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +114 min · dernière position vers 87286 +114 min
- mer. 23 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 87286 +18 min
- ven. 7 août Max en route +16 min · dernière position vers 87286 +16 min
- mer. 5 août Max en route +17 min · dernière position vers 87286 +15 min
- ven. 18 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +9 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 15
- À l’heure 55% · 41
- 3–10 min 19% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 69% M n=13
- 62% J n=13
- 75% V n=12
- 50% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Vauxhall 18:42 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Vauxhall 18:42 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Vauxhall 18:41 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Vauxhall 18:42 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Vauxhall 18:41 | −1 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Vauxhall 18:45 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Vauxhall 18:47 | +5 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Vauxhall 18:44 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Vauxhall 18:41 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Vauxhall 18:38 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87286 18:43 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 87286 18:44 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 87286 18:42 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 87286 18:44 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 87286 18:43 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 87286 18:43 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87286 18:43 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 87286 18:40 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87286 19:00 | +18 min | +18 min |
| mar. 22 sept. | 87286 18:43 | +1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 87286 18:41 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87286 19:29 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 87286 18:51 | +9 min | +14 min |
| jeu. 17 sept. | 87286 18:44 | +2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 87286 18:43 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 87286 18:40 | −2 min | — |
| lun. 14 sept. | 87286 18:41 | −1 min | — |
| sam. 12 sept. | 87286 18:51 | +9 min | +12 min |
| ven. 11 sept. | 87286 18:35 | −8 min | — |
| jeu. 10 sept. | 87286 18:43 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.