South Western Railway 872H33
Alertes pour le train 872H33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 5 août Max en route +9 min · dernière position vers Shepperton +9 min
- sam. 1 août Max en route +12 min · dernière position vers Shepperton +8 min
- ven. 18 sept. Max en route +6 min · dernière position vers Shepperton +6 min
- ven. 7 août Max en route +8 min · dernière position vers Shepperton +6 min
- mer. 29 juil. Max en route +6 min · dernière position vers Shepperton +5 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 88% · 67
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=12
- 75% M n=12
- 100% J n=13
- 85% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Upper Halliford 16:07 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Upper Halliford 22:57 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Upper Halliford 14:12 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Beckenham Junction 14:12 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Upper Halliford 14:13 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Shepperton 14:12 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Upper Halliford 14:13 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Shepperton 14:12 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Shepperton 14:12 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Shepperton 14:12 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | Shepperton 14:12 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Shepperton 14:12 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Shepperton 14:12 | 0 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | Beckenham Junction 14:04 | −2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Shepperton 14:13 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Shepperton 14:12 | −1 min | +12 min |
| mer. 23 sept. | Shepperton 14:13 | 0 min | +11 min |
| mar. 22 sept. | Shepperton 14:13 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Shepperton 14:12 | −1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Shepperton 14:29 | +4 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | Shepperton 14:18 | +6 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | Shepperton 14:11 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | Shepperton 14:12 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Shepperton 14:11 | 0 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | Shepperton 14:13 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | Shepperton 14:13 | 0 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | Shepperton 14:12 | +1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | Shepperton 14:10 | −1 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | Shepperton 14:11 | −1 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | Shepperton 14:12 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.