South Western Railway 872G76
Alertes pour le train 872G76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 25 août Max en route +59 min · dernière position vers 87286 +57 min
- dim. 4 oct. Max en route +36 min · dernière position vers 87286 +32 min
- sam. 5 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 87286 +21 min
- dim. 9 août Max en route +17 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +14 min
- mar. 22 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +13 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 7
- À l’heure 58% · 49
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 12% · 10
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 54% M n=13
- 54% M n=13
- 75% J n=12
- 73% V n=11
- 62% S n=13
- 45% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 10 oct. | Vauxhall 23:45 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Vauxhall 23:47 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Vauxhall 23:44 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Vauxhall 23:43 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Vauxhall 23:46 | +1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 87286 00:28 | +32 min | +36 min |
| sam. 3 oct. | 87286 23:55 | +10 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 87286 23:47 | −1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 87286 23:43 | −2 min | — |
| mer. 30 sept. | 87286 23:43 | −2 min | — |
| mar. 29 sept. | 87286 23:44 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 87286 23:47 | +2 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 87286 23:57 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 87286 23:48 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87286 23:47 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 87286 23:44 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87286 23:48 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 87286 23:58 | +13 min | +14 min |
| lun. 21 sept. | 87286 23:46 | +1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | Worcester Park 23:41 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 87177 23:23 | +4 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 87286 23:53 | +5 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 87286 23:45 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 87286 23:46 | +1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 87286 23:47 | +2 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | 87286 23:59 | +1 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 87286 23:46 | +1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 87286 23:49 | +1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 87286 23:43 | −2 min | — |
| mer. 9 sept. | 87286 23:44 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.