Govia Thameslink Railway 872F64

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
26/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
82/87 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 87 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 87286 +7 min
  • lun. 31 août Max en route +8 min · dernière position vers 87602 +4 min
  • sam. 26 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87602 +3 min
  • dim. 13 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87602 +3 min
  • jeu. 13 août Max en route +3 min · dernière position vers 87602 +3 min

Distribution · 90 jours

87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 16
  • À l’heure 76% · 66
  • 3–10 min 6% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=13
  • 100% V n=11
  • 92% S n=12
  • 83% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Brockley 21:53−1 min—
mer. 14 oct.New Cross Gate 21:53−1 min+1 min
mar. 13 oct.New Cross Gate 21:53−1 min—
lun. 12 oct.New Cross Gate 21:53−2 min+1 min
sam. 10 oct.Brockley 21:530 min+2 min
ven. 9 oct.Brockley 21:550 min+4 min
jeu. 8 oct.New Cross Gate 21:54−1 min+2 min
mer. 7 oct.Brockley 21:51−3 min+1 min
mar. 6 oct.New Cross Gate 21:52−2 min+1 min
lun. 5 oct.Brockley 21:540 min+3 min
dim. 4 oct.87286 00:24+7 min+8 min
sam. 3 oct.87602 21:51−1 min+1 min
ven. 2 oct.87602 21:51−3 min+1 min
jeu. 1 oct.87602 21:53−1 min+2 min
mer. 30 sept.87602 21:540 min+2 min
mar. 29 sept.87602 21:540 min+3 min
lun. 28 sept.87602 21:56+1 min+5 min
dim. 27 sept.87286 21:01−2 min+2 min
sam. 26 sept.87602 21:56+3 min+3 min
ven. 25 sept.87602 21:51−4 min+1 min
jeu. 24 sept.87602 21:550 min+3 min
mer. 23 sept.87602 21:53−1 min+2 min
mar. 22 sept.87602 21:53−1 min+1 min
lun. 21 sept.87602 21:53−1 min+2 min
dim. 20 sept.87602 21:53+1 min+1 min
sam. 19 sept.87602 21:52−1 min—
ven. 18 sept.87602 21:53−1 min+1 min
jeu. 17 sept.87602 21:55+1 min+3 min
mer. 16 sept.87602 21:53−1 min+3 min
mar. 15 sept.87602 21:540 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.