Govia Thameslink Railway 872F62

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
93%
26/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
76/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 31 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 87602 +18 min
  • mer. 2 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87602 +9 min
  • sam. 10 oct. Max en route +7 min · dernière position vers New Cross Gate +6 min
  • ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 87602 +6 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 87602 +5 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 12
  • À l’heure 73% · 64
  • 3–10 min 13% · 11
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=12
  • 75% M n=12
  • 77% J n=13
  • 85% V n=13
  • 92% S n=13
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.New Cross Gate 21:23−1 min+3 min
sam. 10 oct.New Cross Gate 21:29+6 min+7 min
ven. 9 oct.New Cross Gate 21:25+2 min+3 min
jeu. 8 oct.Brockley 21:25+2 min+3 min
mer. 7 oct.New Cross Gate 21:240 min+1 min
mar. 6 oct.Streatham Hill 21:230 min+8 min
lun. 5 oct.Brockley 21:25+2 min+2 min
dim. 4 oct.87602 21:21−1 min+2 min
sam. 3 oct.87602 21:17−2 min+1 min
ven. 2 oct.87602 21:230 min+1 min
jeu. 1 oct.87602 21:22−1 min+2 min
mer. 30 sept.87602 21:27+3 min+3 min
mar. 29 sept.87602 21:22−1 min+2 min
lun. 28 sept.87602 21:230 min+1 min
dim. 27 sept.87286 20:32−1 min+5 min
sam. 26 sept.87602 21:240 min+2 min
ven. 25 sept.87602 21:21−2 min+2 min
jeu. 24 sept.87602 21:24+1 min+1 min
mer. 23 sept.87602 21:240 min+2 min
mar. 22 sept.87602 21:240 min+1 min
lun. 21 sept.87602 21:240 min+2 min
dim. 20 sept.87602 21:20−2 min+1 min
sam. 19 sept.87602 21:230 min+1 min
ven. 18 sept.87602 21:230 min+2 min
jeu. 17 sept.87602 21:24+1 min+2 min
mer. 16 sept.87602 21:230 min+3 min
mar. 15 sept.87602 21:25+2 min+2 min
lun. 14 sept.87602 21:230 min+1 min
dim. 13 sept.87602 21:23−2 min+4 min
sam. 12 sept.87602 21:240 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.