Govia Thameslink Railway 872F61

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Täglich Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 22:01 −2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
87%
26/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
77/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung 87177 +55 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung West Byfleet +40 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 87199 +16 min
  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung West Byfleet +12 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 87199 +12 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 16
  • Pünktlich 68% · 61
  • 3–10 min 9% · 8
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 2% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 85% D n=13
  • 92% M n=12
  • 85% D n=13
  • 85% F n=13
  • 69% S n=13
  • 100% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:01−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:030 min+3 min
So., 11. Okt.Woking 21:06−1 min+1 min
Sa., 10. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:08+6 min+10 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:02−1 min+1 min
Do., 8. Okt.Wandsworth Common 22:01−2 min+5 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:030 min+1 min
Di., 6. Okt.Wandsworth Common 22:030 min+4 min
Mo., 5. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:04+1 min+3 min
So., 4. Okt.87199 22:02−1 min+3 min
Sa., 3. Okt.87230 21:51+3 min+10 min
Fr., 2. Okt.87199 22:02−1 min+4 min
Do., 1. Okt.87199 22:030 min+9 min
Mi., 30. Sept.87199 22:030 min+5 min
Di., 29. Sept.87199 22:02−2 min+3 min
Mo., 28. Sept.87199 22:04+1 min+2 min
So., 27. Sept.86040 21:20+1 min+3 min
Sa., 26. Sept.87199 22:00−2 min+4 min
Fr., 25. Sept.87199 22:02−1 min+5 min
Do., 24. Sept.87199 22:04+1 min+6 min
Mi., 23. Sept.87199 22:02−1 min+27 min
Di., 22. Sept.87199 22:01−2 min+5 min
Mo., 21. Sept.87199 22:030 min+2 min
So., 20. Sept.87199 22:03+1 min+2 min
Sa., 19. Sept.Woking 00:090 min+4 min
Fr., 18. Sept.87177 00:01+55 min+55 min
Do., 17. Sept.87199 22:030 min+2 min
Mi., 16. Sept.87199 22:030 min+6 min
Di., 15. Sept.87199 22:01−2 min+6 min
Mo., 14. Sept.87199 22:07+4 min+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.