Govia Thameslink Railway 872F56

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Täglich Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brockley um 19:52 −2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
24/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
85%
72/85 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 85 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 6. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 87286 +23 min
  • Di., 29. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 87602 +16 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 87602 +16 min
  • So., 9. Aug. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 87286 +12 min
  • So., 27. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 87286 +8 min

Verteilung · 90 Tage

85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 32% · 27
  • Pünktlich 53% · 45
  • 3–10 min 11% · 9
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 82% M n=11
  • 83% D n=12
  • 77% M n=13
  • 92% D n=12
  • 92% F n=12
  • 92% S n=13
  • 75% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Brockley 19:52−2 min+4 min
Di., 13. Okt.Brockley 19:55+1 min+4 min
Mo., 12. Okt.Brockley 19:54−1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Brockley 19:540 min+1 min
Fr., 9. Okt.New Cross Gate 19:55+1 min+2 min
Do., 8. Okt.New Cross Gate 19:51−3 min+2 min
Mi., 7. Okt.Brockley 19:59+4 min+4 min
Di., 6. Okt.New Cross Gate 19:51−3 min+2 min
Mo., 5. Okt.New Cross Gate 19:52−2 min+3 min
So., 4. Okt.87602 19:51−1 min+1 min
Sa., 3. Okt.87602 19:51−2 min+1 min
Fr., 2. Okt.87602 19:540 min+2 min
Do., 1. Okt.87602 19:55+1 min+3 min
Mi., 30. Sept.87602 19:52−2 min+2 min
Di., 29. Sept.87602 20:10+16 min+18 min
So., 27. Sept.87286 19:11+8 min+9 min
Sa., 26. Sept.87602 19:56+2 min+2 min
Fr., 25. Sept.87602 19:52−3 min+1 min
Do., 24. Sept.87602 19:52−2 min+1 min
Mi., 23. Sept.87602 19:53−1 min+2 min
Mo., 21. Sept.87602 19:53−1 min+2 min
So., 20. Sept.87602 19:520 min+2 min
Sa., 19. Sept.87602 19:540 min+2 min
Fr., 18. Sept.87602 19:540 min+3 min
Do., 17. Sept.87602 19:57+2 min+4 min
Mi., 16. Sept.87602 19:53−2 min+3 min
Di., 15. Sept.87602 19:540 min+3 min
Mo., 14. Sept.87602 19:59+5 min+8 min
So., 13. Sept.87602 19:55+2 min+4 min
Sa., 12. Sept.87602 20:00+7 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.