Govia Thameslink Railway 872F38

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Cross Gate à 15:23 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
96%
27/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
79/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 9 août Max en route +14 min · dernière position vers 87286 +11 min
  • dim. 27 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 87286 +9 min
  • mar. 25 août Max en route +11 min · dernière position vers 87602 +7 min
  • dim. 30 août Max en route +6 min · dernière position vers 87286 +6 min
  • jeu. 10 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87602 +3 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 16
  • À l’heure 73% · 63
  • 3–10 min 7% · 6
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 85% M n=13
  • 100% M n=12
  • 92% J n=13
  • 100% V n=11
  • 100% S n=13
  • 67% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.New Cross Gate 15:230 min+1 min
mer. 14 oct.Brockley 15:230 min+1 min
mar. 13 oct.Brockley 15:230 min—
lun. 12 oct.New Cross Gate 15:240 min+1 min
sam. 10 oct.Honor Oak Park 15:22−2 min+1 min
ven. 9 oct.New Cross Gate 15:240 min—
jeu. 8 oct.Brockley 15:24+1 min+4 min
mer. 7 oct.Brockley 15:230 min—
mar. 6 oct.New Cross Gate 15:25+2 min+3 min
lun. 5 oct.Brockley 15:23+1 min+3 min
dim. 4 oct.87602 15:23+1 min+2 min
sam. 3 oct.87602 15:23−1 min+1 min
ven. 2 oct.87602 15:23−1 min+2 min
jeu. 1 oct.87602 15:240 min+2 min
mer. 30 sept.87602 15:23−1 min+3 min
mar. 29 sept.87602 15:24+1 min+1 min
dim. 27 sept.87286 15:31+9 min+11 min
sam. 26 sept.87602 15:21−2 min+3 min
ven. 25 sept.87602 15:21−2 min+3 min
jeu. 24 sept.87602 15:21−2 min+2 min
mer. 23 sept.87602 15:22−2 min+1 min
mar. 22 sept.87602 15:230 min+2 min
lun. 21 sept.87602 15:230 min+1 min
dim. 20 sept.87602 15:21−1 min+1 min
sam. 19 sept.87602 15:26−1 min+2 min
ven. 18 sept.87602 15:230 min+2 min
jeu. 17 sept.87602 15:240 min+1 min
mer. 16 sept.87602 15:25+2 min+3 min
mar. 15 sept.87602 15:21−2 min+2 min
lun. 14 sept.87602 15:23−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.