Govia Thameslink Railway 872F03

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 07:34 +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
76%
19/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
64/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +38 min · dernière position vers 87199 +38 min
  • sam. 1 août Max en route +27 min · dernière position vers 87199 +26 min
  • lun. 27 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 87199 +6 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 87199 +4 min
  • mer. 16 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 87199 +4 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 83% · 64
  • 3–10 min 14% · 11
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 92% M n=12
  • 69% M n=13
  • 92% J n=13
  • 85% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+3 min+6 min
sam. 10 oct.Wandsworth Common 07:31−1 min+4 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 07:33+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 07:320 min+1 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+2 min+4 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 07:34+2 min+5 min
lun. 5 oct.87199 07:34+2 min+2 min
sam. 3 oct.87199 07:32−1 min+5 min
ven. 2 oct.87199 07:33+1 min+2 min
jeu. 1 oct.87199 07:320 min+2 min
mer. 30 sept.87199 07:35+3 min+3 min
mar. 29 sept.87199 07:320 min+1 min
lun. 28 sept.87199 08:10+38 min+38 min
sam. 26 sept.87199 07:320 min+2 min
ven. 25 sept.87199 07:320 min+1 min
jeu. 24 sept.87199 07:36+4 min+5 min
mer. 23 sept.87199 07:36+3 min+4 min
mar. 22 sept.87199 07:33+1 min+3 min
lun. 21 sept.87199 07:34+1 min+2 min
sam. 19 sept.86040 00:060 min+2 min
ven. 18 sept.87199 07:320 min+3 min
jeu. 17 sept.87199 07:33+1 min+2 min
mer. 16 sept.87199 07:36+4 min+5 min
mar. 15 sept.87199 07:31−1 min+1 min
lun. 14 sept.87199 07:320 min+1 min
sam. 12 sept.87199 07:31−1 min+2 min
ven. 11 sept.87199 07:320 min+3 min
jeu. 10 sept.87199 07:33+1 min+1 min
mer. 9 sept.87199 07:33+1 min+4 min
mar. 8 sept.87199 07:35+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.