Govia Thameslink Railway 872E36

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +12 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
23%
3/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 27 sept. Max en route +20 min · dernière position vers Oxted +20 min
  • dim. 13 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Oxted +13 min
  • dim. 1 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Oxted +12 min
  • dim. 25 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Oxted +9 min
  • dim. 11 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Hurst Green +9 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 23% · 3
  • 3–10 min 54% · 7
  • 10–30 min 23% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • 0% J n=1
  • — V n=0
  • 100% S n=1
  • 18% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Oxted 17:33+12 min+12 min
dim. 25 oct.Oxted 17:39+9 min+10 min
dim. 18 oct.Hurst Green 17:34+5 min+5 min
dim. 11 oct.Hurst Green 17:38+9 min+9 min
dim. 4 oct.Oxted 17:35+6 min+7 min
dim. 27 sept.Oxted 17:48+20 min+20 min
dim. 20 sept.Oxted 17:37+6 min+6 min
jeu. 17 sept.— 15:31+3 min+3 min
dim. 13 sept.Oxted 17:42+13 min+13 min
dim. 6 sept.Oxted 17:34+5 min+6 min
dim. 30 aoûtOxted 17:290 min+1 min
dim. 23 aoûtOxted 17:31+2 min+3 min
sam. 15 aoûtShepherds Bush 12:02+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.