Govia Thameslink Railway 872C70
Alertes pour le train 872C70
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 6 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Bishopstone +20 min
- dim. 13 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Bishopstone +18 min
- dim. 16 août Max en route +21 min · dernière position vers Bishopstone +17 min
- sam. 17 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Newhaven Town +8 min
- jeu. 15 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Bishopstone +6 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 16% · 14
- À l’heure 62% · 54
- 3–10 min 18% · 16
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 92% M n=12
- 85% M n=13
- 62% J n=13
- 100% V n=13
- 85% S n=13
- 55% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Bishopstone 23:30 | +1 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Newhaven Town 23:33 | +8 min | +17 min |
| ven. 16 oct. | Newhaven Town 23:23 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Bishopstone 23:30 | +6 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Newhaven Town 23:22 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Newhaven Harbour 23:23 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Bishopstone 23:24 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Newhaven Harbour 23:32 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Newhaven Town 23:24 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Newhaven Harbour 23:25 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Newhaven Town 23:23 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Newhaven Harbour 23:22 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Bishopstone 23:24 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Newhaven Town 23:29 | +5 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | Bishopstone 23:31 | +2 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | Newhaven Town 23:11 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Bishopstone 23:23 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | Bishopstone 23:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Bishopstone 23:28 | +3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | Bishopstone 23:23 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Bishopstone 23:26 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Bishopstone 23:27 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Bishopstone 23:23 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Bishopstone 23:28 | +3 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | Bishopstone 23:23 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | Bishopstone 23:24 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Bishopstone 23:23 | −1 min | — |
| dim. 20 sept. | Lewes 23:20 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | Bishopstone 23:26 | +1 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | Bishopstone 23:25 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.