South Western Railway 872C63
Alertes pour le train 872C63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 25 août Max en route +33 min · dernière position vers 74234 +33 min
- ven. 14 août Max en route +32 min · dernière position vers 74234 +32 min
- jeu. 24 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 74234 +28 min
- sam. 8 août Max en route +22 min · dernière position vers Winnersh Triangle +22 min
- sam. 5 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 74234 +17 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 50% · 44
- 3–10 min 35% · 31
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 54% M n=13
- 46% M n=13
- 38% J n=13
- 23% V n=13
- 50% S n=12
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Earley 21:19 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Earley 21:18 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Winnersh Triangle 21:20 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Earley 21:16 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Earley 21:18 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Earley 21:17 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Earley 21:12 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Winnersh Triangle 21:10 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Earley 21:22 | +5 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Earley 21:19 | +2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Earley 21:17 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Winnersh Triangle 21:21 | +4 min | +11 min |
| lun. 5 oct. | Earley 21:16 | −1 min | +9 min |
| dim. 4 oct. | 74234 00:44 | −1 min | +15 min |
| sam. 3 oct. | 74234 00:59 | +15 min | +33 min |
| ven. 2 oct. | 74234 21:17 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 74234 21:19 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 74234 21:23 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 74234 21:18 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 74234 21:17 | 0 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 74234 21:17 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 74234 21:18 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 74234 21:21 | +4 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 74234 21:45 | +28 min | +33 min |
| mer. 23 sept. | 74234 21:23 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 74234 21:20 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 74234 21:17 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 74234 21:10 | +1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 74234 21:21 | +4 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 74234 21:21 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.