South Western Railway 872C43

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Tous les jours South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Earley à 16:19 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
18/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
48%
43/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 25 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 74234 +25 min
  • mer. 26 août Max en route +16 min · dernière position vers 74234 +16 min
  • mar. 29 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 74234 +12 min
  • ven. 7 août Max en route +10 min · dernière position vers 74234 +10 min
  • mer. 29 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 74234 +10 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 46% · 41
  • 3–10 min 47% · 42
  • 10–30 min 6% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 54% M n=13
  • 42% M n=12
  • 46% J n=13
  • 0% V n=13
  • 77% S n=13
  • 69% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Earley 16:19+2 min+3 min
lun. 12 oct.Winnersh Triangle 16:21+4 min+4 min
dim. 11 oct.Winnersh Triangle 23:22−5 min+1 min
sam. 10 oct.Winnersh Triangle 16:10+2 min+3 min
ven. 9 oct.Winnersh Triangle 16:20+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Earley 16:170 min+1 min
mer. 7 oct.Earley 16:170 min—
mar. 6 oct.Earley 16:19+1 min+2 min
lun. 5 oct.Earley 16:180 min+1 min
dim. 4 oct.74234 00:44−1 min+1 min
sam. 3 oct.74234 16:10+1 min+3 min
ven. 2 oct.74234 16:20+3 min+3 min
jeu. 1 oct.74234 16:170 min+1 min
mer. 30 sept.74234 16:19+2 min+2 min
mar. 29 sept.74234 16:29+12 min+12 min
lun. 28 sept.74234 16:19+1 min+2 min
dim. 27 sept.74234 16:170 min+7 min
sam. 26 sept.74234 16:17−1 min+2 min
ven. 25 sept.74234 16:24+7 min+7 min
jeu. 24 sept.74234 16:22+5 min+5 min
mer. 23 sept.74234 16:19+2 min+2 min
mar. 22 sept.74234 16:170 min+3 min
lun. 21 sept.74234 16:21+4 min+6 min
dim. 20 sept.74234 16:13+4 min+6 min
sam. 19 sept.74234 16:17−1 min+3 min
ven. 18 sept.74234 16:19+4 min+4 min
jeu. 17 sept.74234 16:18+3 min+3 min
mer. 16 sept.74234 16:19+4 min+4 min
mar. 15 sept.74234 16:19+4 min+4 min
lun. 14 sept.74234 16:16+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.