Govia Thameslink Railway 872C28
Alertes pour le train 872C28
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Newhaven Harbour à 12:56 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 23 août Max en route +11 min · dernière position vers Bishopstone +9 min
- dim. 27 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Bishopstone +8 min
- sam. 17 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Newhaven Harbour +5 min
- dim. 9 août Max en route +7 min · dernière position vers Bishopstone +5 min
- sam. 19 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Bishopstone +4 min
Distribution · 90 jours
27 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 1
- À l’heure 74% · 20
- 3–10 min 22% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 77% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Newhaven Harbour 12:56 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Newhaven Harbour 12:58 | +5 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Bishopstone 12:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Newhaven Harbour 12:56 | +2 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | Bishopstone 12:56 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Bishopstone 12:52 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Bishopstone 13:05 | +8 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | Bishopstone 12:55 | +2 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | Lewes 13:13 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Bishopstone 12:56 | +4 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | Bishopstone 12:59 | +2 min | +3 min |
| sam. 12 sept. | Bishopstone 12:51 | −1 min | +4 min |
| dim. 6 sept. | Bishopstone 12:57 | 0 min | +1 min |
| sam. 5 sept. | Bishopstone 12:52 | −1 min | — |
| lun. 31 août | Bishopstone 12:51 | −1 min | — |
| dim. 30 août | Bishopstone 12:56 | −2 min | — |
| sam. 29 août | Bishopstone 12:52 | −1 min | — |
| dim. 23 août | Bishopstone 13:06 | +9 min | +11 min |
| sam. 22 août | Bishopstone 12:51 | −1 min | — |
| dim. 16 août | Bishopstone 12:56 | −1 min | — |
| sam. 15 août | Bishopstone 12:51 | −1 min | +2 min |
| dim. 9 août | Bishopstone 13:02 | +5 min | +7 min |
| sam. 8 août | Bishopstone 12:51 | −1 min | +1 min |
| dim. 2 août | Bishopstone 12:57 | 0 min | +1 min |
| sam. 1 août | Bishopstone 12:55 | +3 min | +11 min |
| dim. 26 juil. | Bishopstone 12:56 | −1 min | — |
| sam. 25 juil. | Bishopstone 12:54 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.