Govia Thameslink Railway 872C24
Alertes pour le train 872C24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 11:14
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 87 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +22 min · dernière position vers Newhaven Harbour +22 min
- dim. 6 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 88224 +20 min
- dim. 18 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bishopstone +13 min
- dim. 9 août Max en route +9 min · dernière position vers Bishopstone +9 min
- mer. 23 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Bishopstone +8 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 78% · 70
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 75% M n=12
- 100% J n=13
- 77% V n=13
- 69% S n=13
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Falmer 11:10 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| dim. 25 oct. | Newhaven Harbour 11:56 | −2 min | — |
| sam. 24 oct. | Newhaven Harbour 11:56 | +4 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Bishopstone 11:54 | +2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Lewes 11:53 | +1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Newhaven Harbour 11:56 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Lewes 11:54 | +1 min | +3 min |
| dim. 18 oct. | Bishopstone 12:11 | +13 min | +15 min |
| sam. 17 oct. | Lewes 11:54 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Lewes 11:53 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Newhaven Harbour 11:56 | +4 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Bishopstone 11:55 | +2 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Lewes 11:59 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Bishopstone 11:54 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Newhaven Harbour 11:52 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Newhaven Harbour 11:51 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Bishopstone 11:51 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | Bishopstone 11:57 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Bishopstone 11:54 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Bishopstone 11:51 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | Bishopstone 11:53 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Bishopstone 11:51 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | Bishopstone 11:51 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Bishopstone 11:51 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.