Govia Thameslink Railway 872B33
Alertes pour le train 872B33
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 20:56
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −2 min ; 93 % des 29 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 87199 +24 min
- lun. 3 août Max en route +20 min · dernière position vers 87199 +18 min
- dim. 16 août Max en route +19 min · dernière position vers 87199 +17 min
- jeu. 3 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 87199 +14 min
- sam. 8 août Max en route +12 min · dernière position vers 87199 +10 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 51% · 45
- À l’heure 40% · 35
- 3–10 min 3% · 3
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 100% M n=13
- 100% M n=13
- 92% J n=13
- 91% V n=11
- 85% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Wallington 20:54 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Wandsworth Common 21:46 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Wandsworth Common 21:46 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Wandsworth Common 21:46 | −2 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Wandsworth Common 21:50 | +3 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Wandsworth Common 21:46 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Wandsworth Common 21:45 | −3 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Clapham Jn. C.S. 21:47 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Wandsworth Common 21:45 | −3 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Wandsworth Common 21:49 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Wandsworth Common 21:46 | −2 min | — |
| dim. 4 oct. | 87199 21:48 | −3 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87199 21:48 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 87199 21:46 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87199 21:46 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 87199 21:48 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 87199 21:46 | −2 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 87199 22:12 | +24 min | +26 min |
| sam. 26 sept. | 87199 21:49 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 87199 21:46 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | 87199 21:45 | −3 min | — |
| mer. 23 sept. | 87199 21:48 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 87199 21:46 | −2 min | — |
| lun. 21 sept. | 87199 21:45 | −3 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 87199 21:46 | −3 min | — |
| sam. 19 sept. | 87199 21:47 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 87199 21:46 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 87199 21:47 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 87199 21:45 | −3 min | — |
| mar. 15 sept. | 87199 21:46 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.