Govia Thameslink Railway 871Z50
Alertes pour le train 871Z50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 6 octobre +28 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 29 août Max en route +61 min · dernière position vers Portslade +61 min
- mar. 6 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Lewes +28 min
- mer. 12 août Max en route +29 min · dernière position vers Portsmouth & Southsea +24 min
- mer. 26 août Max en route +20 min · dernière position vers Brighton +15 min
- dim. 20 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Portsmouth Harbour +10 min
Distribution · 90 jours
11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 2
- À l’heure 27% · 3
- 3–10 min 9% · 1
- 10–30 min 36% · 4
- 30+ min 9% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 50% M n=2
- 0% M n=2
- 100% J n=1
- — V n=0
- 67% S n=3
- 0% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 6 oct. | Lewes 20:49 | +28 min | +30 min |
| dim. 20 sept. | Portsmouth Harbour 20:58 | +10 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | Portsmouth Harbour 21:31 | +2 min | +14 min |
| dim. 13 sept. | Portsmouth Harbour 21:12 | +9 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | Portsmouth Harbour 21:27 | −1 min | +8 min |
| sam. 29 août | Portslade 20:33 | +61 min | +61 min |
| jeu. 27 août | Brighton 19:40 | 0 min | +8 min |
| mer. 26 août | Brighton 19:55 | +15 min | +20 min |
| mar. 25 août | Brighton 19:35 | −5 min | +4 min |
| lun. 24 août | Brighton 19:38 | −2 min | +6 min |
| mer. 12 août | Portsmouth & Southsea 20:08 | +24 min | +29 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.