Govia Thameslink Railway 871Z39

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jeu., ven., sam., dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +9 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

40%

2/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

25%

2/8 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+14min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +9 min

P90

+71min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

ven. 18 sept. Max en route +72 min · dernière position vers — +72 min
jeu. 17 sept. Max en route +73 min · dernière position vers 87230 +71 min
dim. 27 sept. Max en route +41 min · dernière position vers 86080 +36 min
jeu. 8 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +14 min
ven. 23 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +13 min

Distribution · 90 jours

8 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 25% · 2
3–10 min 13% · 1
10–30 min 25% · 2
30+ min 38% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
0% J n=2
0% V n=2
100% S n=1
33% D n=3

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Preston Park 16:26	+9 min	+9 min
ven. 23 oct.	Clapham Jn. C.S. 16:31	+13 min	+14 min
dim. 11 oct.	Basingstoke 14:14	+2 min	+3 min
sam. 10 oct.	Basingstoke 14:44	+1 min	+1 min
jeu. 8 oct.	Clapham Jn. C.S. 16:20	+14 min	+14 min
dim. 27 sept.	86080 15:30	+36 min	+41 min
ven. 18 sept.	— 10:54	+72 min	+72 min
jeu. 17 sept.	87230 17:04	+71 min	+73 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.